3)第318章 火车都没有就修铁路?(求订阅)_大唐皇长孙
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  道路就必不可少的。

  这么一来,火车的车轮在铁轨上移动,就可以节约很多的力量了。

  也能最大程度的确保火车的速度达到我们希望看到的水平。”

  除了李承宗之外,任何一个人对于火车都是陌生的。

  所以马周问出问题之后,李承宗很有耐心的在那里解释了一下。

  “陛下,如果是这样的话,那么需要的铁轨数量肯定是非常大的。

  目前渭水新城钢铁作坊的产量虽然很大,但是远远没有办法满足铁路铺设的需求。”

  许敬宗也在旁边插了一句话。

  作为工部尚书,他也担心到时候这个压力会落在自己头上。

  那就头疼了。

  “炼铁作坊扩产基本上是必然的事情,现在就需要开始考虑了。除此之外,在其他地方再修建两三个钢铁作坊,也是势在必行的事情。

  我们大唐有不少地方都有铁矿,渭水新城这边的炼铁作坊的技术也相对成熟了。

  是时候推广到其他地方了。”

  大唐现在的钢铁产量小的可怜。

  每个炼铁作坊的产量都是以斤为单位来衡量的。

  后世随便一个民营小钢厂的产量,都可以完爆整个大唐的产量。

  哪怕如此,大唐此时的钢铁产量也已经是整个世界最大的了。

  可想而知,这个年代的钢铁行业是什么一个状态。

  “陛下,微臣还有一个担心,哪怕是到时候我们的钢铁产量足够,但是使用精钢铺设铁轨的话。

  那么这些铁轨的价值就很高。

  到时候会不会出现有人专门偷铁轨的情况发生呢?”

  许敬宗再次问了一个问题。

  这个问题,之前李承宗还真是没有考虑过。

  因为在后世,他就没有听说有哪个地方有人偷铁轨的。

  “铁轨的重量是很重的,并且是固定的,想要偷,没有那么容易。

  当然了,只要有利益,就会有人铤而走险。

  这方面可以通过加大处罚力度,以及建立护路队的新式来解决。”

  虽然之前没有想到过这个问题,但是见多识广的李承宗,很快就有了应对之策。

  不过,许敬宗这话,倒也再次的提醒了李承宗。

  精钢在这个年代,是非常宝贵的东西。

  甚至可以说这是一种战略物质。

  随便一段铁路上消耗掉的铁轨,都能让许多国家眼睛发红。

  “陛下,修建如此一条铁路,必定是耗费巨大。运营这样子的铁路,也是需要成本的。

  这样子的铁路,什么时候才能收回来修建的成本呢?

  就像是陛下您之前曾经说过的一样,朝廷做什么事情,都是需要遵守经济规律的。

  这修建铁路,也是要遵守经济规律的吧?”

  马周想到那铺满精钢的铁路,心中就发麻。

  这需要民部筹集多少资金啊?

  “马周你的疑问是非常有道理的,单靠朝廷的力量,要想在短时间内把铁路修建到整个大唐,显然是不

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