座谈会开始。
船夫哥作为协会会长上台致辞。
如今他跟陆北风站在同一阵营，双方也在共同开发天火OS系统。
两家企业目前是深度合作伙伴。他自然为陆北风，还有车载系统发声。
一番客气寒暄，祝贺协会的成立之后，毫不客气，直接点名三汽这三家传统汽车商，不要老是见不得别人好。
“我们面对行业的新兴科技，以及新兴产品的出现,我们应该是迎难而上去追赶，去竞争，去进行产业升级，从而达到一个良性竞争的循环。。”
“而不是像现在一样，一味地去打压，去污蔑，去遏制对方的发展……”
“假如人人都这么想，这么做，那这个行业以后还有未来吗？”
船夫哥说得痛心疾首，义正言辞，大义凛然，一副羞于对方为伍的样子。
“王……”
三汽掌门人被船夫哥突然背刺，一个個胀红着脸，一直在憋着怒气,只是官方的人在场，他们不好发作。
那表情好似在说，好你这个浓眉大眼的王传福竟然当了叛徒。
“啧啧，真他妈能吹,说的好像之前比亚迪没参与一样。”
陆北风撇了撇嘴,嘀咕说。
这是他们进行合作之后,船夫哥才会说出的话。假如双方没合作，恐怕又会换一套言词。
企业家的嘴，骗人的鬼。
只要有利可图，
什么瞎话都能说得出来。
不过目前双方的目标是一致，陆北风不会公开落了对方的面子，该装模作样，还是要装模作样。
船夫哥火力全开，获得全场掌声。
接下来就轮到一汽的刘宇。
毕竟是行业老油条，该有的城府还是有，他深知官方希望看到什么，也知道官方想要什么，所以没有去反驳船夫哥先前说的话。
甚至还表现出知耻而后勇的气度，大大方方承认他们传统车企的弊端，以后一定会加以改正。
合作共赢，良性竞争，为了整个行业，各种漂亮的场面话，说的非常好。
让众人也忍不住为他大度鼓掌。
但说和做，完全是两回事。官方愿意看到的,不一定是企业愿意看到的。
他们一个个心里指不定在想着,怎么继续将天火科技弄死。如今对方已经成了气候，不能让对方再进一步。
否则会对他们造成很大的威胁。
刘宇说完就是特斯拉的朱晓斌,对方可是记得在琼博是怎么被陆北风羞辱的，一心想着报复回来。
质疑对方天火车载系统，其中的电池管理系统，是不是偷窃特斯拉？
最后轮到陆老板登台演讲，根本没有回应朱晓斌的质疑。什么货色也敢在他面前上跳下窜。
什么叫偷窃？
只要没证据，那就叫借鉴！
“各位业内前辈下午好！”
“王总跟柳总，说的都非常好，我也不再过多复述。”
“新能源车联网+，就像当初的互联网+，都是早晚会实
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